Трябва да се обърне внимание на следните аспекти при ежедневната поддръжка и почистване на двуосов обратно въртящ се смесителен резервоар. С оглед на структурата и изискванията за безопасност на оборудването се прилагат следните специфични съображения:

I. Точки за ежедневна поддръжка.
Управление на системата за смазване
Смазване на ключови компоненти: лагерите на валовете, редукторите и скоростните кутии изискват редовно смазване. лагерите на вала трябва да се смазват ежеседмично с 4 # 4# литиева смазочна грес-. Редукторът и скоростните кутии трябва да се сменят с индустриално трансмисионно масло на всеки шест месеца. През зимата нискотемпературната смазваща грес-трябва да се смени, за да се предотврати замръзване на маслото.
Проверка на нивото на маслото и течовете: проверявайте нивото на маслото на скоростната кутия веднъж месечно, за да се уверите, че нивото на маслото е в горната и долната граница на масломерния индикатор, и проверете уплътнението и точките за свързване на фланци за изтичане на масло. Ако се открие теч, уплътненията трябва да бъдат сменени своевременно.
Поддръжка на преносната система
Поддръжка на редуктора: използвайте-устойчива на износване хидравлична течност. Преди да смените маслото, трябва да източите маслото, да почистите утайката от дъното на резервоара за масло, да проверявате нивото на маслото веднъж месечно и да калибрирате коаксиалността на двигателя и редуктора на всяко тримесечие, за да избегнете вибрации по време на употреба.
Проверка на съединителя и мотора: седмична проверка на гумените подложки на съединителя за еластичност и затягане на болтовете, почистване на тримесечните ребра на двигателя за разсейване на топлината от прах, проверка на съединителните клеми за разхлабване.
Защита на уплътнителната система
Поддръжка на крайно-уплътнение: Ежедневно проверявайте края на оста за изтичане на циментова суспензия. Ако възникне теч, почистете повърхността на пръстена, проверете дали пръстенът е износен или стар, нанесете грес по време на монтажа, за да сте сигурни, че пръстенът е здраво закрепен.
Уплътнение на кутията и хидравличната система: периодична проверка на точките на свързване на фланеца на скоростната кутия и кутията с хидравлично масло. Ако уплътнението е старо или повредено, сменете уплътнението; маслоустойчив каучуков материал трябва да се използва за уплътнения на хидравличната система.
Проверете компонентите за разбъркване;
Разстоянието между острието и втулката: Според стандарта разстоянието между острието и втулката трябва да бъде 3-5 mm. Ако са необходими повече от 8 mm, цялата накладка трябва да се смени, ако накладката е износена до една трета от първоначалната си дебелина или ако върхът на острието е износен повече от 10 mm.
Болтове за опъване: проверявайте ежеседмично дали задържащите болтове на валовете на бъркалката, остриетата и втулките са разхлабени, за да предотвратите пропадане на части поради вибрации.

Резервоар за смесване с насрещно въртящ се двоен вал

II. Спецификации на операцията по почистване
Подготовка преди почистване
4. Знак за прекъсване на тока: Захранването трябва да бъде прекъснато преди почистване, с предупредителен знак „Не затваряйте превключвателя“ и заключване на превключвателя на стартера за предотвратяване на случайно задействане.
Отстраняване на остатъчен материал: Първо изпразнете миксера и използвайте метла или водно оръдие, за да почистите стените на кутията и остриетата на смесителя от утайка, за да избегнете претоварване по време на стартиране-.
Контрол на процеса по време на почистване
Използване на специални инструменти: Използвайте пластмасови или дървени инструменти, за да почистите остатъците от бетон. Не удряйте с чук, за да предотвратите деформиране на частите; ако материалът се втвърди, той трябва да се отстрани ръчно с длето.
Защита на краищата на вала и уплътнителната част: избягвайте директното промиване на бетонна каша в уплътнението на края на вала. краят на вала може да бъде снабден със защитен капак. След почистване остатъчният материал върху уплътнителния капак трябва да се почисти, за да се предотврати втвърдяване и повреда на уплътнителния капак.
1. Почистване на пръскачката за вода: Проверете и измийте пръскачката за вода, за да се уверите, че водата тече гладко по време на процеса на почистване, за да не причините непълно почистване поради запушване.
Инспекция след{0}}почистване
4. Проверка на работата: След почистване стартирайте ръчно блендера за пробна работа, наблюдавайте дали въртящият се вал и остриетата работят гладко, потвърдете, че няма необичаен звук или вибрация преди употреба.
Смазване и защита: След почистване смажете движещите се части (като лагери и зъбни колела) и нанесете защитно масло върху уплътнените части, за да предотвратите ръждясване.

III. Мерки за сигурност и защита
Лични предпазни средства: Операторите трябва да носят предпазни каски, защитни очила, тапи за уши, ръкавици и не{0}}плъзгащи се работни обувки, за да избегнат механични повреди и шумово замърсяване.
Механизъм за аварийно изключване: Запознат с местоположението на бутоните за аварийно изключване на устройството. Ако има някакви аномалии (като запушване или изтичане) по време на процеса на почистване, машината трябва да се изключи незабавно, за да се провери причината.
Против-плъзгане и против-сблъсък: поддържайте работната зона чиста и отстранявайте петна от вода или масло своевременно. По време на почистване не позволявайте на персонала да стои под захранващия бункер или в обхвата на въртене на бъркалката.

IV. ВЪВЕДЕНИЕ Акценти на сезонната поддръжка
Предотвратяване на замръзване през зимата: след почистване на водната помпа, резервоара за вода и тръбите, източете цялата вода, за да предотвратите заледяване и напукване; сменете ниско{0}}температурната смазка, за да осигурите плавен поток на маслото.
Лятно охлаждане: Укрепете електрическите компоненти за разсейване на топлината, редовно почиствайте праха от охлаждащите крила на двигателя, проверете температурата на маслото на хидравличната система, за да избегнете прегряване и повреда на уплътнението.