Вътрешността на системата за течно охлаждане с ниво на мегават -е химическа и механична бойна зона. Температурите на охлаждащата течност се повишават от 25 градуса до 85 градуса за по-малко от 60 секунди. Ударите на налягането удрят веригата всеки път, когато превозно средство се включи. А самата течност – смес от вода, етилен гликол и анти{7}}корозионни добавки – бавно разяжда обикновените метали. В тази среда разширителен резервоар, направен от нещо по-малко от неръждаема стомана, е провал, който чака да се случи.
Нека разбием неуспехите на други материали:
Пластмасови/композитни резервоари: Те пълзят при продължително високо налягане, развиват микро-пукнатини от термични цикли и стават крехки в рамките на две години на постоянно излагане на 90 градуса. Пукнат резервоар при 12 бара се превръща в парещ гейзер.
Алуминиеви резервоари: Въпреки че е лек, алуминият е податлив на галванична корозия, когато е сдвоен с медни топлообменници или месингови фитинги – стандартна конфигурация в зарядните устройства с висока-мощност. Точковата корозия води до течове на дупки, които бавно освобождават охлаждащата течност и налягането.
Стандартна въглеродна стомана: ръждата е враг. Дори и при покрития, термичното разширение и свиване в крайна сметка излагат голия метал на охлаждащата течност, което води до образуване на утайки, които запушват клапани и радиатори.
Неръждаемата стомана (аустенитни класове, макар и без конкретни имена) предлага уникална комбинация: висока якост на опън за справяне с повтарящи се пикове на налягането до 15–20 бара, изключителна устойчивост на корозионно напукване, предизвикано от хлорид-напрежение от добавки за охлаждаща течност, и коефициент на топлинно разширение, който съответства на обикновените материали за тръби. Нещо повече, гладката му вътрешна повърхност предотвратява образуването на мехурчета – критично, защото мехурчетата пара, които се свиват вътре в резервоара, могат да разядат метала като пясъкоструйка (явление, наречено кавитация).
При презареждане на ниво MW- надеждността не е лукс – това е изискване за безопасност. Разширителните резервоари от неръждаема стомана не просто работят по-добре; те са единственият икономически жизнеспособен избор за 10-годишен експлоатационен живот с нулева поддръжка. Спестете от материала и цялата станция за зареждане се превръща в отговорност.
